项目简介
是《开云手机站官方版网站登录入口成为德甲联赛官方合作伙伴中长期铁路网规划》中简称郑徐高铁，又名郑州至徐州高速铁路，郑徐客运专线，“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分。 对照阅读其特点是该项目全程采用CRTSⅢ型板无砟轨道，属国内自主研发，且为世界首例。中铁一局承建的郑徐客专工程第六标段，线路全长
155-158号连续梁布板信息查询
项目施工过程中信息查询应用
项目施工线性要素及工程断面信息展示
应用价值点
1.根据项目提供的曲线要素表，计算标段内CRTSIII型板有关空间技术参数（即任意里程处断面结构尽寸、坐标及标高信息）； 对照阅读
2.利用CATIA根据设计图纸建立本标段建模平台，CRSTIII型板参数化土建及钢筋模型，（用鲁班、Revit及CATIA三款软件分别进行建模试验，对比各自优缺点后，选取最适合本项目的一款软件建立完整BIM模型，并进行后期应用），并直接提取出坐标、标高、控制点距离等信息。审定现场施工图纸及施工参数；通过测量任意里程处的剖切断面可以得到断面的结构尺寸模型，基于这样参数化模型，
3.配合项目部进行现场施工三维技术交底，在模型及应用平台中获取各施工段有关信息；
4.配合项目部进行施工进度管理及材料管理。基于施工进度的4D模拟，将实际的材料消耗量通过接口附加在从而帮助项目部进行库存管理。同时，按照施工进度提取材料量，BIM施工模型数据库中，实现全周期信息共享；
5.基于BIM按照指定的模板、格式对工程量进行统计，结合施工现场管理平台中，施工信息化、参数化模型，分类导出统计结果，帮助项目部核算工程量；
6.更新、维护工程BIM模型及应用平台；施工过程中需要设计变更、人员设备变化时，应根据项目实际。及时修正模型、维护平台信息；
7.基于DELMIA的施工仿真技术，制作CRTSIII型施工工艺动画，指导现场施工。